Travers de cyclistes

Ce matin, un cycliste masculin se l’ai «
pété » grave. Alors que je
menais grand train sur le côté nord du boulevard
Pereire (j’étais très en retard), il
m’est passé devant, à la faveur
d’un feu rouge, dans un crissement de frein et une
débandade de frime.
Le boulevard, jusqu’à la place de la Porte Maillot
est long et se termine par un léger faux plat. Je
l’ai donc laissé peu à peu ralentir,
puis s’essouffler et enfin ahaner avant de
l’achever en le doublant le plus allégrement
possible…
L’anecdote prête à sourire mais
démontre assez précisément le travers
de bien des cyclistes : être en compétition
perpétuelle avec le premier
vélocypédiste venu…
Comme si c’était une blessure de rouler
derrière une personne de sexe féminin…
Cela touche principalement les hommes mais les femmes ne sont pas
à l’abri. J’en ai connu une, de triste
mémoire, qui hurlait, quai des Tuileries, quand on la
doublait !
Dépassez-moi autant que vous voulez, cela m’est
parfaitement indifférent – à la seule
condition que ce ne soit pas comme ce matin quand rouler
derrière une femme devient une offense.
Moi je préfère rester derrière les
gens et quand je m’arrête auprès
d’eux leur faire partager les indication de mon compteur en
leur faisant part de leur vitesse de croisière.
Ils sont souvent surpris, presque toujours contents et moi, de cette
façon, je clame que je refuse obstinément la
compétition… Parce qu’il faut quand
même songer à les éduquer ces nouveaux
venus : ils ne faudrait pas qu’ils deviennent aussi
imbuvables que certains automobilistes !
>Edité pour faire que
la géographie s'accorde entre la place "dite la Porte
Dauphine" et la place de la Porte Maillot.
C'est ce que Veuve Tarquine a écrit le 22/07/2004
De bric en vrac
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Commentaires
Rien à voir, mais l'autre jour j'ai croisé un vélo assez extraordinaire. J'ai avisé au profit d'u nfeu rouge la marque et ai retrouvé le site du vendeur.
Le voici :
www.giant-bicycles.com/fr...
Un look futuriste, mais je confirme que la position de conduite est très bonne, le confort extraordinaire, ajoutons que la chaine est intégralement dissimulée dans un carter et quele changement de vitesse peut de faire à l'arrêt.
Bon, le prix est à la hauteur de l'innovation.
Mais je salue l'initiative de créer un vélo purement urbain, confortable, non salissant. Je pensais que cela pourrait intéresser mon estimée Confrère...
C'est vrai qu'il a l'air chouette ce blicloune (arf ! le prix aussi !)
Mais pour adapter un siège bébé derrière et un porte bagage devant, ce ne doit pas être de tout repos !
Et puis 22 kilos... il ne faut pas monter au Sacré Coeur ni même l'Avenue Marceau avec :) Encore que s'il est bien adapté, le surpoids peut passer parfaitement inaperçu.
Qui sait, si un jour on me vole le mien (ce que je ne souhaite pas mais il parait que cela survient au moins une fois dans une vie de cycliste...).
Rien ne sert de pédaler trop vite, il faut partir à point ! :)
Sinon en voilà un bon exemple pour que vous ne refumiez plus ! Il a dû cracher son paquet :)
"ils ne faudrait pas qu’ils deviennent aussi imbuvables que certains automobilistes", c'est pourtant très probablement ce qui se passera le jour où le vélo prendra vraiment de l'ampleur (quoiqu'il n'est pas dit que cela arrivera un jour).
Il y a 5 ans, nous étions partis avec me femme en vacances à Amsterdam et nous avons décidé d'aller voir les moulins en vélos. Nous avons donc loué des vélos en ville (a freinage par rétropédalage s'il vous plait) et traversé Amsterdam pour rejoindre la campagne.
Alors oui, les Pays-bas c'est génial pour faire du vélo (surtout s'il fait beau), pas de cotes, toutes les routes doublées par des pistes cyclables. Mais très honnetement, la traversée d'Amsterdam en vélo m'a stressé presque autant que la première fois où, petit provicial venant faire ses études à Paris, j'ai pris la voiture sur la place de l'Etoile : des vélos qui viennent de tous les cotés toujours à fond et ces $%&£*§ de freins à rétropédalages qui ne freinent pas...
Bref prenez les parisiens dans leurs voitures et mettez les sur des vélos, vous obtenez Amsterdam.
Finalement quelque soit le moyen de transport il y'aura toujours des gens pour être offusqué d'être doublé ou pour se la péter grave ou se sentir agresser par ce qu'ils se sont fait doublé.
Je vais plutôt sortir mon VTT à la campagne moi.
En passant : chapeau le vélo.
Sauf les motards !! Ils passent leur temps à se laisser doubler ou à remercier qu'on les ai laissé doubler ! Entre motards bien sûr, parce que z'aiment pas beaucoup être doublés par les voitures...;-) Ahhh, ne le prenez pas mal hein, j'adore la moto, j'en ai fait beaucoup et je suis une fan du "Joe Bar Team" ! (et puis tiens, je ne résiste pas à l'envie de dire que j'ai même connu son créateur...)
Je confirme le sport c'est formidable: la preuve je ne fume pas
quand je joue au golf. est ce que je dois passer pro pour arreter
la cigarette? Le vélo je le regarde à la télé. Sinon je roule à pied
et je me fais doubler à tous les coups.
Je pédalais dans Paris quand je fumais encore, et je dois dire que cela ne me gênait pas trop...
Il est effectivement à craindre que les cyclistes ne soient pas exempts de ces comportements détestables et même aucune raison pour que ces derniers soient plus exemplaires que leurs congénères motorisés...
Même en sachant cela, je ne peux m'empêcher de penser que Paris aurait tout à gagner en troquant ses automobilistes contre des cyclistes...
En tout état, je fais comme les motards :) je remercie à tout bout de champs... mais moi sans distinction, vélo, moto, auto... et parfois même quand je n'ai pas vraiment laissé le choix à ma présence... mais je me dis que la prochaine fois qu'il verront un vélo urbain, il le laisseront passer de meilleure grâce !
Est ce vraiment dangeureux de faire du vélo dans Paris ? Perso j ai des mauvais souvenirs de Nancy ou les pistes cyclables n existaient pas du tout, maintenant que je suis a Paris, j hesite à mettre 2/3000f dans un velo ...
J'ai acheté un vélo en pleine grève SNCF.
J'avais horreur de faire du vélo, et ce depuis toute petite.
J'ai toujours eu peur en vélo et même encore maintenant je ne suis pas d'un naturel très confiant...
J'emprunte en priorité les voies de bus élargies - parfois les pistes cyclables quand elles existent et ne sont pas trop encombrées.
Au début, je regardais bien les cartes pour déterminer par où passer, (pistes et voie de bus), de cette façon, je n'étais pas prise au dépourvu dans les flux de la circulation.
Maintenant, je vais n'importe où sans me soucier de grand chose.
Les statistiques démontrent que le vélo est moins dangereux en ville qu'un scooter ou une moto.
Cela ne veut pas dire pour autant qu'il est sans danger mais franchement en faisant attention, je trouve que c'est le meilleur des moyens de transports parisiens.
On doit pouvoir trouver des vélos d'occasion pour beaucoup moins chers. (je me souviens de Bicloune dans le Boulevard Beaumarchais et un nouveau magasin vient d'ouvrir à Guy Moquet, il doit y en avoir d'autres).
Si tu n'es pas sûr d'apprécier le vélo dans Paris c'est peut-être une solution. (prends quand-même un antivol qui se respecte...)
Au lieu de d'acheter un bon antivol, je propose l'arme absolue : le vélo qu'on met dans son bureau et qu'on ne se fait pas voler : un vélo pliable. En plus on peut le prendre dans les transports en commun.
Pour les vélos pliable, la Rolls (noire ?) c'est le brompton : voir www.bromptonbicycle.co.uk...
Pour le porte bébé, faut oublier, par contre on peut transporter des choses. C'est assez cher (j'ai acheté le mien il y a assez longtemps) mais ça les vaut. Faut pas oublier qu'est incluse une assurance anti vol à vie ;-)
Moi qui ai été traumatisé par le vol du beau vélo vert de mes 12 ans et qui ne peut supporter de stationner mon fier destrier dans la rue sans pouvoir jeter un oeill sur lui, j'ai trouvé là l'engin idéal.
Il est assez confortable à l'usage, on peut changer les vitesses à l'arrêt.
Mon utilisation à l'époque etait :
- je vais à la gare en vélo
- je le plie et je monte dans le train
- arrivé à Paris, en toute vers le bureau
- pliage, ascenceur pour le l'échafaud, euh le bureau et stationnement dans le bureau
Avec lui, je suis allé dans des centres commerciaux, chez le médecin, au cinéma, ....
Il pèse dans les 12 Kgs
(je n'ai pas d'actions chez brompton)
Sinon, pour la conduite en ville, le conseille que je donnerai c'est de prendre toute sa place sur la chaussée et s'imposer. Par exemple ,ne pas traverser la place de la Bastille en longeant les cotés (hyper dangereux) mais emprunter la même trajectoire que les voitures. Je ne me suis jamais fait peur en vélo dans Paris, même en tandem.
Concernant les Pays Bas, c'est vrai que c'est le paradis du cycliste. Avec mon épouse nous y avions fait notre voyage de noce sur notre tandem qui était notre liste de mariage. Et ches les vélocistes ont trouve plein d'accessoires supers.
bonus track : le site du MDB : www.mdb-idf.org/index.htm...
pour ajouter mon petit commentaire de rolleuse, très pratique aussi.
Pas besoin de le poser dans la rue, pratique peu encombrant et si on a les roulettes qui s'enlèvent, extrèmemnt pratique pour faire les courses. Ceci dit cela ne résouds pas la question du porte-bébé.
A part la méthode qu'il m'est arrivé d'utiliser qqfois qd ma fille était petite : elle sur son tricycle et moi la trainant au bout d'une laisse en roller....
Ceci dit, être roller ne met pas à l'abri de la vindicte des automobilistes, cyclistes et piétons.
slt tt le monde!! voila jecrit cet article, g 2 vélo, un excellent tout suspendu de free ride keu je gare ds ma cave (eh ui je suis ds un appart a paris), le jour ou g voulu le garer ds le local a vélo, g réclamé la clé a la gardienne, lorsque g introduit la clé ds la serrure, tt le bloc serrure est tombé derriere la porte et la tout etait defonsé (quelle idée de mettre une serrure blindée sur une vulguere porte en bois). donc du coup ma cave contient mon vtt auquel je tiens ennormément il a pa de prix a mes yeux. jlutilise pr aller stunter en ville, jroule tres aisément entre les voitures ac les scoots (pa les motos elles vont trop vite), et jlattache jamais dehors, nulle part. Aujourd'hui j'ecris cet article car javé récupéré un pti bmx ki avé 20 ans, keu javé entierement retappé repeint defé les cables les jantes le guidon les poignées, jen était super content, ce matin je rentrai ché moi apres une nuit ché ma copine et je retrouve mon cadenas ki pendouillait a la barre d'attache, déchicté (certainnement ac une pince monseigneur), javé les boules, fo dire qd meme keu c t un cadenas decathlon de 10mm d'epaisseur en cable tressé ds une gaine et kil etait vraiment solide. en meme temps je l'avais attaché par le cadre la roue avant et le guidon, le tout etait imprennable, fo croire keu nan. Au passage, il etait attaché sur un parking 2roues rue de grenelle a paris 7eme ou ya peu de délinquance habituellement, mé de tte fason yen a partout et yen a vrément marre des ptites racailles ki jouent les foutteurs de merde, et des gamins ki ont rien a fouttre keu trainner ds la rue le soir et la nuit a meme pas 15ans, vive la responsabilité des parents, et vive l'intelligence des voleurs ki mon péta le plus moche des vélos du parking !! (en toute ironie bien sur)... jvous laisse et jvou encourage a laisser des messages et des témoignages sur tout le cycle sur tous les forums ki existent c super d'etre solidaire, fo etre comme les motards, pa comme les automobilistes (keu je hais d'ailleur). et encore une derniere chose : SI VOUS ROULEZ A PARIS, LE PLUS GRAND DANGER C LES AUTOMOBILISTES KI ACCELERENT BRUSQUEMENT KAN C ORANGE ET MEME KAN C ROUGE DEPUIS UNE PLOMBE !!! bon courage a tous !!! ;)
Je n'ai plus 20 ans... ni même 50 ;-) mais, après 33 ans de 'jeûne', je viens de racheter un vélo hollandais à rétropédalage et à 5 vitesses (très utiles, même à Paris ;-) Ce que je voulais dire, c'est que, quand il est bien réglé (et avec un peu de pratique), le frein à rétropédalage est d'une efficacité ex-tra-or-di-naire et... 'increvable', c'est tout ! Sinon, ma ballade favorite bi-hebdomadaire depuis octobre (2006) est le tour complet des Maréchaux... soit 30 km en 3 heures... c'est mon rythme... nocturne (de 21 h à minuit). De 'jeunes' amatrices pour m'accompagner ? polofrfr@yahoo.fr :-)